Maillage volumique d'une aile M6. À gauche, la surface est représentée. À droite, la couleur correspond à la taille de la métrique au sein du maillage.
Les applications possibles peuvent être des tests de géométrie ou la simulation de différents paramètres (aérodynamisme) lors de la construction d’un avion, l'aide pour le calcul sur des modèles afin d'apporter de la précision dans la résolution de la surface, du raffinement métrique ou encore vitesse de traitement.
Cédric Lachat, ingénieur au sein de l'équipe TADAAM – Topology-Aware System-Scale Data Management for High-Performance Computing –, mène des recherches sur la gestion de maillages distribués et le remaillage parallèle dédiés au calcul haute performance.
Les maillages ont été réalisés par l'équipe CARDAMOM – Certified Adaptive discRete moDels for robust simulAtions of CoMplex flOws with Moving fronts.
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