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Titre :
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
Légende - Résumé :
Héloïse Beaugendre, maître de conférence Bordeaux INP, HDR) et Tiffanie Carlier stagiaire Master 2 Université de Bordeaux.
Héloïse Beaugendre étudie notamment le givre qui se dépose sur les ailes des avions, et peut causer des dommages à l'appareil (casser les pales dans le moteur par exemple). Ce type de glace (glaze ice) se dépose puis se brise : il s'agit de suivre et de comprendre son déplacement.
Les formes sont des impressions 3D d'accrétions de givre qu’on peut trouver sur des avions, à l'échelle. On voit ici la forme que prend le givre et pointé à l'écran l'endroit où il se dépose sur l'avion.
CARDAMOM (Certified Adaptive discRete moDels for robust simulAtions of coMplex flOws with Moving fronts) : des EDP (équations différentielles partielles) aux modèles informatiques certifiés. L'équipe étudie notamment la mécanique des fluides. Pour cela, il faut établir des modèles complexes permettant de décrire, et donc d'anticiper, l'écoulement de fluides en fonction de multiples paramètres. Le tout en faisant en sorte que ces modèles s'avèrent non seulement fiables mais aussi utilisables en temps réel. A partir de maillages, ils réalisent des schémas numériques qui vont permettre la simulation de phénomènes physiques.
Nom de fichier :
Inria-0323-612.JPG
Titre :
Modélisation du givre sur les ailes des avions.
Mention obligatoire :
© Inria / Photo M. Magnin
Année :
2020
Lien Equipe-projet :
Lien Centre de Recherche :
Type de document :
Reportage recherche
Mots clés :
Inria-0323-612.JPG

Format : .jpg
23,1 Mo
6720 x 4480 pixels
Fichier original
Inria-0323-612.JPG
Format : .jpg
506 Ko
1024 x 683 pixels
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